Ruiskutuspaine syntyy ruiskuvalukoneen hydraulijärjestelmästä. Paine hydraulisylinteristä välittyy ruiskuruuvin kautta polymeerisulaan; tämän paineen ohjaamana sula virtaa suuttimesta suuttimen (joka toimii ensisijaisena pystykanavana joissakin muottirakenteissa), pääkanavan ja haarakanavien läpi ja saapuu lopulta muottipesään portin kautta. Tämä järjestys muodostaa lisäys-tai täyttö-prosessin. Painetta vaaditaan sulavirtauksen aikana kohdattavan vastuksen voittamiseksi; päinvastoin, koneen paineen tulee vastustaa tätä virtausvastusta varmistaakseen täyttöprosessin sujuvan.
Ruiskutuksen aikana paine on suurin koneen suuttimessa koko virtausreitin varrella esiintyvän virtausvastuksen voittamiseksi. Tämän jälkeen paine laskee vähitellen virtausreittiä pitkin sulatteen etureunaa kohti (virtausrintama); edellyttäen, että muotin ontelo tuuletetaan riittävästi, paine virtausrintamassa putoaa lopulta ilmakehän paineeseen.
Monet tekijät vaikuttavat sulatäyttöpaineeseen; ne voidaan luokitella laajasti kolmeen ryhmään: materiaalitekijät, kuten muovityyppi ja viskositeetti; rakenteelliset tekijät, kuten porttijärjestelmän komponenttien tyyppi, lukumäärä ja sijainti, muotin ontelon muoto ja osan seinämän paksuus; ja muovausprosessin parametrit.
